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Warrior(ウォリアー)は・・・

今までとは全く違うバッテリー!

■従来のバッテリーに比べ非常に軽く、充放電特性に優れ、電圧の安定性が高いハイパーリチウムイオンバッテリーです。しかもバッテリー上がり防止機能がついています。


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ウォリアー専用 「ウォリアースーパーチャージャー」
 
気になるバッテリー上がり対策の実験はこちら↓
■製品の特長

●軽い! ●充放電特性が優れている ●電圧の安定性が高い ●バッテリー上がり防止機能付き
カーオーディオなどではキャパシターを電源部に使用するのは一般的ですが、コレは主に放電特性を向上するためのものです。通常のバッテリーでは大きな電力が瞬間的に必要になったときに内部抵抗の関係で容量が大きくても電気を十分に流すことが出来ないのでその分を容量の小さなキャパシターで補填するのですが、このバッテリーはそれ自体が巨大なキャパシターのようなもので必要な時に必要なだけ電気を流す性能が抜群に優れています。また、充電性能も非常に高く空の状態から約30分で90%まで充電することが可能です。

■製品概要

●バッテリーのセルタイプはリチウム系(LiFePO4)を採用
●バッテリー上がり防止機能搭載※1
●従来のバッテリー(鉛蓄電池)の約1/3の軽量バッテリー
●充電効率が高く約30分で満充電の90パーセントの充電が完了
●充放電特性が非常に優れており、車両の燃費や馬力&トルクアップ※2

※1:バッテリー残量20パーセントで出力停止しリセット操作でエンジン始動可能な機能
※2:実走テストで6~8パーセントの燃費向上を確認
馬力チェックで約1パーセント出力向上を確認

■従来品との比較
項目 Warrior 従来品
(鉛蓄電池)
備考
バッテリー
セルタイプ
LiFePO4 Lead-acid BMSを搭載したリチウム系のバッテリーで、バッテリー自体が安定化電源であり巨大なキャパシターのような特性を持っています。
カーオーディーにとってお勧めのバッテリー
軽量 1/3 従来品、約1/3の重量の軽量バッテリーです。
10kg以上の軽量化可能
重量密度 250Wh/L 100Wh/L

従来品の約2.5倍の重量密度

自己放電率 5%/月 以下

10%/月 以下

従来品の約半部の低放電率
充放電回数 約2000回 約400回 寿命が従来品の約5倍の長寿命
充放電速度
(90%充電までの時間)
約30分 約8時間 充電効率が高いので最近の充電制御を用いた車輌に搭載すると充電時間が短くなるので燃費が向上します。
CCA
(性能ランクに対して)
約20倍 6~8倍 短時間では1000Aの電流を流すことが可能
出力電圧 13.2v 12v 出力電圧が安定するため車載電子機器の動作精度が上がるためエンジン性能がアップ
バッテリー上がり
防止機能
有り 無し バッテリー残量が約20%でバッテリー機能をシャットダウン。(リセットボタンで再始動)

■ラインアップと価格
 
モデル
外観
普通車向け 大型車向け
寸法 ※1
(L×W×H)mm
【TOP】
189×128×225

【BOT】
188×127×225
【TOP】
260×180×185

【BOT】
227×169×185
重量 4.5kg 6.5kg
CCA 500A 800A
性能ランク ※2 70 100
定価(税別) 66,000円 99,000円
モデル  
外観  
大型車向け  
寸法 ※1
(L×W×H)mm
【TOP】
260×180×185

【BOT】
227×169×185
 
重量 8.0kg  
CCA 1000A  
性能ランク ※2 140  
定価(税別) 132,000円  

※1)TOP:バッテリー上面、BOT:バッテリー下面
※2)始動電流値より計算した従来バッテリー性能ランク相当(当社計算値)
★保証期間:1年間(想定耐用年数:9年間)
★保証期間後も修理可能です(発売から7年までを予定)

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参考資料(実験データー)

1)トルク・馬力曲線比較

【テスト車両】 AUDI A4 1.8T

  Warrior 従来品(鉛蓄電池)  
電圧 13.2V 12v 1.2Ⅴアップ
最大トルク 344.46Nm 333.01Nm 11.45Nmアップ
最大馬力 260.48馬力 256.95馬力 3.53馬力アップ
2)スパークプラグ動作比較

従来品(鉛蓄電池)の点火状況

Warriorの点火状況

★Warriorを使用することにより、プラグのスパークが従来品のバッテリーよりも大きく安定します。また、瞬間的に大電流を放電できるため、プラグの点火効率が向上し、ガソリン燃焼効率が上がることにより燃費向上が見込めます。

ご注意
●当バッテリーは、内部制御回路が自然放電と判断した場合、残容量が約20%を下回った場合に、内部制御により自動的にバッテリーシャットダウンを行います。シャットダウンが行われるとバッテリー端子からは電圧が出力されず、バッテリーのそれ以上の自然放電を最大限防ぎます。なお、この場合は車両搭載のナビや時計、パワーウィンドーなどなどがリセットされますので予めご了承ください。
●内部制御回路が通常使用中と判断するとシャットダウンはいたしません。

ウォリアースーパーチャージャー(LiFePO4バッテリー専用チャージャー)

■ウォリアー専用のチャージャーです。 内部電圧を監視して最適な電圧・電流で充電します。

10と5の二種類があります。
◎ウォリアースーパーチャージャー10(LiFePO4バッテリー専用チャージャー)
※ウォリアーCなら、空の状態から2.5時間で満充電します。
◎ウォリアースーパーチャージャー5(LiFePO4バッテリー専用チャージャー)
※ウォリアーCなら、空の状態から5時間で満充電します。

【10/5共通】
充電時間や電圧、電流、充電状態(%)等を表示する機能もあります。
※ウォリアーは通常のバッテリー充電器では充電しないで下さい。内部セルが破損します。
■本体サイズ:約 17cmx10cmx4.7cm
■付属品:電源コード












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