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| FAQ |
| ■エアモニご質問(センサーにつきましてはエアモニforバイクと共通しています。ご参考下さい) |
1.タイヤに窒素を入れていますが計測できますか？
2.バイクに使用しても問題ないでしょうか？
3.センサーの装置は耐熱温度はどのくらいですか？(℃)
4.センサーの動作速度範囲はどれくらいでしょうか？
5.Tire Pressure の最大(最小)計測値を教えていただけますか(kpaとpsiで)？
6.センサーの防水性はどのくらいでしょうか？
7.本体のバッテリー寿命はどの程度でしょうか？
8.センサーのバッテリー寿命はどの程度でしょうか？
9.設定できる空気圧の範囲はどの位ですか？
10.温度を表示させるにはどうすればよいのですか？
11.エアモニの.製品保証はどうなってますか？
12スペアパーツを予備で購入できますか？
13.センサーの取り付けにホイールの形状は影響しますか？
14.セルフロックナットを上手に取り付ける方法はありますか？
15.モニターの電源を入れ、画面表示部がゼロ表示なのに、一箇所のみ数値の表示が出るのですが？
16.空気圧警告の設定値は前後左右個別に行えますか？
17.センサーの取付で注意することはありますか？
18.空気圧計測精度はどれくらいですか？
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| ■エアモニforバイクご質問 |
| 1. |
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| ■エアモニ回答 |
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| はい、問題ありません。 |
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| バイクに使用しても問題ないです。２個センサーを使うので表示部は２箇所になります。 |
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3.センサーの装置は耐熱温度はどのくらいですか？(℃) |
センサーの環境動作温度は-10℃～60℃です。
リチウム電池の上限温度は＋6０℃ですので、電源の上限温度が動作可能範囲となります。 |
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4.センサーの動作速度範囲はどれくらいでしょうか？ |
| センサーの動作速度範囲：２００km/h以下です。 |
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5.Tire Pressure の最大(最小)計測値を教えていただけますか(ｋｐaとpsiで)？ |
psiの測定範囲は：0～60psi
kpaの測定範囲は：0～413kpa（0～4.23kgf/㎡） |
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センサーの防水性は、ＪＩＳ ＩＰＸ8（旧日本JIS防水保護等級8）です。
水中に没しても有害な影響を生じる量の水の侵入がないという防水性です。 |
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| 本体バッテリーの寿命は電池使用ベースで最大三ヶ月です。 |
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8.センサーのバッテリー寿命はどの程度でしょうか？ |
| センサーのバッテリーの寿命は約1年です。(4時間/日の場合) |
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空気圧と温度の設定範囲は下記のようになります。
| 空気圧 |
下限 設定範囲110～248kpa(およそ1.1～2.5kgf) |
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上限 設定範囲262～414kpa(およそ2.6～4.2kgf) |
| 温 度 |
警告設定範囲 50～90℃ |
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10.温度を表示させるにはどうすればよいのですか？ |
| 温度計マークのボタンを押すと3秒間同時に4本のタイヤの温度が表示されます。 |
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製品保証は一年間です。お買い上げ時に保証書をお付け致します。
販売店印と日付が記入されていることをご確認ください。
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| センサーは１つ9,450円にて準備してございます。センサーポジションをお確かめの上ご連絡くださいませ。 |
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13.センサーの取り付けにホイールの形状は影響しますか？ |
センサー部は直径 約１８．５mm、全長 約２０mmとなっております。ほとんどのホイールには装着可能ですが、形状等によってはホイールと干渉し、不可能な場合も考えられます。
ただしセルフロックナットは取付不可の場合があります。 |
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14.セルフロックナットを上手に取り付ける方法はありますか？
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セルフロックナットの取り付け方
※バルブやホイールの形状により取付不可の場合があります。
セルフロックナットを使用しなくてもセンサーは正常に作動いたします。
| １) |
ロックナットをめいっぱい奥まで挿入します。 |
| ２) |
ワッシャーを回しながら先端より８ｍｍ程挿入します。《←ポイント》
（ワッシャーの押し込みが浅いと、これが原因で正常に測定できません） |
| ３) |
ワッシャーをゴム製オーリング（以下「Ｏリング」という）に接するように挿入します。 |
| ４) |
センサーを右に回して締めこんでいきます。
このときワッシャーとセンサーの間にＯリングが押しつぶされずに入った程度の位置関係になります。
このとき既にＯリングがつぶされているようでしたらワッシャーを少し奥へ移動してください。 |
| ５) |
ロックナットをセンサーに取り付けます。このときセンサーがロックナットと一緒に回らないよう注意してください。手で締め付けた後、スパナで右に回すとロックされます（通常のネジと逆ですのでご注意下さい）。締めすぎに注意してください。 |
| ６) |
最後に空気の漏れが無いことと、正常な値が表示されているかを確認したら終了です。 |
通常はセンサーをしっかり締め付ければ走行中に脱落することはほとんどありませんが、ロックナットを使用することでさらにセンサーが緩みにくくなります。
お取付時に万が一Ｏリングがちぎれてしまって、逆に邪魔になるようでしたらＯリング入れずにご使用いただいても構いません。
| 説明書(PDF)はこちらからどうぞ→ |
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15.モニターの電源を入れ、画面表示部がゼロ表示なのに、一箇所のみ数値の表示が出るのですが？ |
| テスト時の数値が残っている場合があります。正常にセンサーと通信が完了すれば、実際の空気圧が表示されます。 |
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16.空気圧警告の設定値は前後左右個別に行えますか？ |
| 設定値は４輪とも共通の値となり、個別設定はできません。 |
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バルブキャップ型センサーを取り付けの際、強く締めすぎますとセンサー内部のゴムパッキンを損傷し、空気漏れの原因となります（パッキンの厚みは２ｍｍ弱です）。
また頻繁な取付・取り外しも損傷の原因となりますのでご注意下さい。 
※締めすぎによるセンサーの損傷は、保証いたしかねます。 |
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| ±1.5psi （0.1kgf/cm2または10kpa）です。 |
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| ■エアモニforバイク回答 |
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